Червячный редуктор INNOVARI 063A
Характеристики
Бренд | INNOVARI |
Документы
Червячный редуктор INNOVARI 063A в круглом корпусе.
- Цельный корпус из алюминиевого сплава изготовлен методом литья в вакууме (MIL-STD 276) для защиты и герметизации. Сочетание малого веса и высокой прочности на разрыв. Прецизионная обработка обеспечивает соосность подшипников и шестерней.
-
Литой входной вал и червячный вал из легированной стали. Закаленный (Rc 58-60) шлифованный червяк, профилированные и закругленные зубцы снижающие уровень шума и увеличивающие эффективность.
-
Червячные колеса из бронзового сплава. Отлиты под действием центробежных сил на железных ступицах для максимальной прочности и чрезвычайно продолжительного срока службы.
-
Импрегнированные крышки подшипников машинной обработки. Сверхглубокое резьбовое зацепление обеспечивает более высокую несущую силу. Оцинкованные.
-
Подшипник ремонтного размера. Для радиальной нагрузочной способности и максимального диаметра полого выходного вала
-
Редукторы поставляются с синтетической, полужидкостной редукторной смазкой с рабочим диапазоном от -25ºC до 80ºC., которая не требует замены и обслуживания весь срок службы.
Выбор редуктора INNOVARI 063A (Скорость двигателя 1400 об/мин)
063А (n1 = 1400 об/мин) | ||||
Число оборотов выходного вала (об/мин) n2 |
Передаточное число (i) | Мощность двигателя (кВт) | Крутящий момент на выходном валу (Nm) | Сервис фактор |
200 | 7 | 1,8 | 71 | 2,3 |
140 | 10 | 1,8 | 99 | 1,7 |
93 | 15 | 1,5 | 121 | 1,5 |
74 | 19 | 1,5 | 152 | 1,2 |
58 | 24 | 1,5 | 184 | 1.0 |
47 | 30 | 1,5 | 227 | 0.8 |
39 | 36 | 1,1 | 184 | 1.0 |
31 | 45 | 0.75 | 152 | 1,2 |
23 | 60 | 0.55 | 140 | 1,2 |
21 | 67 | 0.55 | 151 | 1,1 |
17,50 | 80 | 0.37 | 115 | 1,3 |
14,90 | 94 | 0.37 | 123 | 1,1 |
Габариты и присоединения редуктора
М. фланцы | øF | A |
63B5 | 140 | 99,5 |
71B5 | 160 | 97,5 |
80/90B5 | 200 | 99,5 |
71B14 | 105 | 97,5 |
80B14 | 120 | 98,5 |
90B14 | 140 | 99,5 |
В настоящее время на наш склад поставляется последняя серия с использованием вала под муфту. Муфта изготовлена из полиамида PA66-GF50 и обладает следующими преимуществами:
- Не позволяет прикипать валу двигателя к редуктору, что, в свою очередь, приводит к возможности быстрого и легкого демонтажа, даже при эксплуатации мотор-редуктора в агрессивных средах
- В этих редукторах сальник уже запрессован, а не устанавливается вместе с моторным фланцем (который ранее являлся "крышкой" редуктора), что исключает протечки при транспортировке без моторного фланца, а так же позволяет быстро и удобно менять моторные фланцы в зависимости от необходимости.
Подходит для замены редукторов SITI, BONFIGLIOLI, nmrv от MOTOVARIO, STM, VARVEL, SEW EURODRIVE, LENZE, NORD
В наличии моторы любой мощности для сборки мотор-редуктора. Так же есть различные выходные и входные валы, реактивные штанги, лапы, боковые фланцы.