Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Lenze ESV (IP31)
Типовые обозначения моделей Lenze SMV (маркировка)
Характеристики Lenze SMV (IP31)
Управление | Режимы работы | Векторное управление скоростью вращения двигателя и крутящим моментом двигателя |
Частотное управление и расширенное частотное управление двигателем с автоподстройкой частоты питающего тока | ||
Ускоряющие/Тормозящие устройства | Два независимых ускоряющих устройства | |
Два независимых тормозных устройства | ||
Линейное ускорение/торможение | ||
S-образное ускорение/торможение | ||
Дополнительное торможение | ||
Выходная частота | 500 Нz (стандарт) | |
1 000 Нz (дополнительно) | ||
Частота коммутации | 4, 6, 8,10,12 или 16 кГц | |
Регулирование уровня сигнала (по выбору) | Положительный логический вход | |
Отрицательный логический вход | ||
Торможение | Торможение постоянным током | |
Дополнительное рекуперативное торможение | ||
Команды | Клавиатура | |
Фиксированная установка скорости | ||
Управление плавающей точкой | ||
Напряжение: изменяемое 0-10В постоянного тока | ||
Номинальный ток: изменяемый 4-20 мА | ||
Потенциометр | ||
8 предустановленных скоростей | ||
Пид-управление | Режимы ПИД: прямой и реверсивный ход | |
Режим ожидания ПИД | ||
Надежность системы | Диагностика напряжения | Низкое напряжение на шине постоянного тока (В) |
Высокое напряжение на шине постоянного тока (В) | ||
Компенсация низкого напряжения (В) | ||
Диагностика тока | Защита от перегрузки двигателя | |
Ограничитель тока | ||
Защита от обрыва фазы | ||
Замыкание на землю | ||
Защита от короткого замыкания | ||
Ошибки системы | Защита от ошибок | |
Переход к предустановленной скорости или значению | ||
Системные уведомления | ||
Защита от перегрева | ||
Средства всесторонней диагностики | Диагностика в реальном времени | 8 регистров хранения истории ошибок |
Версия ПО | ||
Идентификатор шины | ||
Напряжение на шине постоянного тока (В) | ||
Напряжение на двигателе (В) | ||
Выходной ток (%) | ||
Ток потребления двигателем (А) | ||
Крутящий момент двигателя (%) | ||
Мощность (кВт) | ||
Потребление энергии (кВт*ч) | ||
Температура радиатора (°С) | ||
Контроль входов управления 0-10 В постоянного тока, 4-20 мА (по току или по напряжению, определяется пользователем) | ||
ПИД-Обратная связь (определяется пользователем) | ||
Аналоговый выход (скорость, нагрузка, крутящий момент, мощность в кВт) | ||
Скорость передачи по шине (Бод) | ||
Состояние терминала | ||
Состояние клавиатуры | ||
Время с последнего включения двигателя (ч) | ||
Время наличия напряжения (ч) | ||
Интерфейсы управления | Цифровые входы | Пуск/Стоп |
(3) Программируемые | ||
Цифровые выходы | Релейный выход | |
Разомкнутый коллектор | ||
Аналоговые входы | 0 -10 В постоянного тока | |
4 - 20 А | ||
Аналоговые выходы | 0 -10 В постоянного тока | |
Источники питания | Источник питания потенциометра - 10 В постоянного тока | |
Цифровой вход 12 В, 20 мА задающей и 0 В общей установки | ||
Источник питания постоянного тока 12 В, 50 мА |